Description
Klaxon Autobus Italien composé de 2 trompes ABS et compresseur électropneumatique pour une puissance de 117dB à 2 mètres
Ce klaxon italien se décline en plusieurs voltages et également en 2 versions :
- 12volts : version standard ainsi que version 2en1
- 24volts : version standard de même que version 2en1
- 6volts : version standard uniquement
Notre kit inclus les éléments suivants :
– compresseur autobus italien correspondant au voltage choisi
– 2 trompes ABS
– relais correspondant au voltage du compresseur
– porte fusible + fusible
– bouton poussoir ( basic rond et noir )
– tuyau d’air, environ 40 cm par trompe
– inverseur pour la version 2en1
– vis
– schéma
Cependant nous ne fournissons pas ni ne vendons les éléments suivants pour l’installation de votre avertisseur autobus italien :
– câblage électrique qui devra être obligatoirement en 2.5mm2 de section, surtout pas moins, plus gros ce n’est pas nécessaire
– les cosses plates électriques ( donc pour du 2.5 de section )
– le petit fusible de protection du poussoir parce qu’il est facultatif
Pour la version 2en1 :
La version 2en1 permet d’avoir 2 sons dans un même klaxon. En effet, le compresseur est muni d’un système supplémentaire qui permet de choisir à volonté entre un premier son musical, autobus italien, et un deuxième son qui est un monoson, les 2 trompes sonnent ensemble. Ce monoson est plus puissant que le klaxon d’origine des véhicules et sera donc un réel avertisseur.
Etant donné cette possibilité, il y aura donc un petit branchement en plus à effectuer parce que le passage de l’un ou l’autre son se fait par l’inverseur fourni et qui se fixe par conséquent au niveau du tableau de bord afin d’être accessible facilement.
Nous expédions les colis 24h à 48h après réception du règlement complet, puis l’acheminement est de 48h colissimo recommandé, donc remis contre signature soit à domicile soit en point relais, au choix au moment du règlement. Au départ du colis le numéro de suivi sera noté dans votre espace client.
Lorsque vous équipez votre véhicule d’un klaxon italien avec compresseur électropneumatique, il est nécessaire de l’alimenter avec un circuit électrique indépendant de celui de l’avertisseur d’origine.
En effet, un klaxon d’origine fait 80-90dB comparé à un klaxon à compresseur qui fait au minimum 115dB. Par conséquent l’ampérage est différent étant donné que la puissance est différente, ensuite le fusible ainsi que la section de fil électrique seront également différents. Enfin, un relais sera branché pour le compresseur.
